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ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。2025年最新】Yahoo!オークション -ミゼット2(マフラー、排気系。ミゼット２　の社外マフラーです。（サビ取り・耐熱塗装済み）　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。（最後から2枚目の画像）※　送料込み（離島などの方はご相談ください）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）走行距離50000km台のミゼットでした。　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。ガスケットは、必要だと思います。（再利用は自己責任で）一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください　作業自体は、DIYで、できる感じです。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。（個人感です）　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。。ミゼット2ミゼットⅡ社外マフラー （送料込み） サビ取り、耐熱。。AXVH70 カムリ オリジナルストレートマフラー フロントパイプ 70カムリ。Realize ホンダ PCX125 JK05 22Racing Ti。新車外し レヴォーグSTI 純正 マフラー VN5 1.8。HKS ハイパワー スペックL II。ROSSO ステンレス マフラー テールパイプ付き。[暇人]シビックTYPE R FD2前期型の純正マフラー。Style-Bay Ultra Sonicマフラー トヨタ アクア NHP10。マセラティグラントゥーリーズモBrilliant マフラー。センスブランド マフラー Y51フーガ 前期 後期【早い者勝ち】。トヨタ 86(ZN6)スバル BRZ(ZC6) イーカスタム エキマニ タイプ1。ep91 スターレット グランツァV ワンオフリアピース。中間ストレートマフラー。ランエボX cz4a　 HKSスーパーターボマフラー。『純正新品』　スズキ　触媒エキマニ　マフラー　ワゴンR等。ワゴンR ターボ スズキスポーツ TYPE Sp-X 251560-6130。30アルファード（2.5）　ワンオフマフラー【オーバル4本出】。ROCKET4【SEROW250/トリッカー】ステンレス